塚田勝弘 
最大の魅力である悪路走破性の高さをはじめ、脱着可能なルーフなどユニークな装備を用意している「ジープ・ラングラー・アンリミテッド」。
トラック的な乗り心地や静粛性に加えて、予想以上に小回りが利かないなど（最小回転半径は7.1m）、乗り手や駐車場所（住宅事情など）を選ぶモデルですが、4ドアの5人乗りですから使おうと思えばファミリーユースにも応えてくれます。
指名買いが多そうなモデルには間違いありませんが、正規導入を続けているFCAジャパンに喝采を送っているファンも多いでしょう。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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