Avanti Yasunori 
V型8気筒5.0Lエンジンに、新開発10速オートマチックトランスミッションをレクサスとして初採用。
伸び感のある加速とエンジンサウンドが調和して爽快な走りを実現しています。
「LC500」の日本での発売は、2017年春頃を予定しているそうです。
この記事の著者
Avanti Yasunori
大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型｢セリカ 1600GTV｣は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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