塚田勝弘 
インテリアでは、7人乗り仕様のステアリングを3本スポークに変更。タッチパッドが導入された「COMANDコントローラー」は、デザイン見直しを含めた新世代の車載インフォテイメントに移行。
また、室内のムードを盛り上げるアンビエントライトや空気清浄機を用意するなど装備の充実化も注目点です。
なお新生GLSは、日本への導入時期はアナウンスされていませんが、ドイツ本国では11月から受注を開始し、2016年3月から納車を開始。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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