塚田勝弘 
エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さをさらに進化させた5.0LのV8エンジン（トランスミッションは8-Speed SPDS）や、 レーザースクリューウェルディングなどで強化されたボディ剛性などにより、優れた走行性能を実現。
駆動方式はFRで、トルクベクタリングのTVD（Torque Vectoring Differential）やスポーツモード付VDIM（Vehicle Dynamics Integrated Management）、上下加速度センサー付ABSなどが標準搭載され、高い操縦安定性と走る楽しさを両立させえているそうです。
外観は、「F」専用の漆黒メッキグリルモールに加え、センターピラー、アウターミラーには、ホイールの色味とコーディネートした艶金属調ダーク塗装を施し、「F」のスポーツマインドを表現。
また、トヨタやレクサスが推進する最新安全装備である予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」も搭載されています。
（塚田勝弘）
