30年以上に渡るフェラーリV8スパイダーの名車を一挙紹介【画像ギャラリー】

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4.5リッターV8エンジンを意味する名前に戻った『458スパイダー』のデビューは2011年でした。

20151023Ferrari V8 Spider458_2

このモデルからソフトトップから格納式ハードトップへと進化。開閉時間は約14秒と最新モデルの『488スパイダー』と同様です。

こうして、40年近い進化を遂げてきたフェラーリのミッドシップV8スパイダー。ここ10年の進化でみても、0-200km/h加速は430の12.9秒から488では8.7秒へと大幅に性能アップしているのです。

（撮影：小林和久　文：山本晋也）

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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