ランドローバー史上最速を誇る「SVR」を新設定したレンジローバー・スポーツ

0-100km/h加速はわずか4.7秒、最高速度は260km/h(リミッター作動時)に達し、ランドローバー史上、最も速くパワフルなハイパフォーマンスSUVとなっています。

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なお、ドイツのニュルブルクリンク北コースでは8分14秒というタイムを記録し、SUVのラップレコードを更新(2014年8月時点)しているそうです。

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外観は、グロスブラック・メッシュ 仕様の大型グリルをはじめ、21インチのアロイホイールなどで最速モデルらしいすごみを感じさせる仕上がり。

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身上である上質なインテリアは、ホールド性の高いパフォーマンスシートにより機能面だけでなくスポーティムードが漂います。

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滑りやすい路面や下り坂でもステアリング操作のみで一定速度で低速走行ができる「オールテレイン・プログレス・コントロール・システム(ATPC)」、ハンズフリー・パワーテールゲート」などを標準装備。

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ほかにも、2016年モデルには、サイドシルとバンパー下部の色をボディ本体と同じに選択できる「デザインパック」の追加(「SE」、「HSE」はオプション)、新色の「ワイトモ・グレイ」、「ザンジバー」、「カルパチア・グレイ」、「エストリス・ブルー」を追加し、ボディカラーのラインナップを変更しています。

さらに、画質を向上させたリヤビューカメラとサラウンドカメラシステムの採用や「レンジローバー・スポーツ HST」および、先述した「レンジローバー・スポーツ SVR」を新たに追加。

価格は、「SE」が846万円、「HSE」が968万円、「HST」が1135万円、「Autobiography Dynamic」が1346万円、「SVR」が1605万円。

レンジローバー・スポーツ「SVR」は、ランドローバー「SVAutobiography」と同じ5.0L V8スーパーチャージドを積みながら1250万円以上低い価格設定で、その豪快な走りを味わうなら狙い目!? かもしれません。

(塚田勝弘)

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https://clicccar.com/2015/10/02/330581/

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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