【東京モーターショー15】ついに日本デビューを果たす「C4 CACTUS」に注目のシトロエン

エンジンは1.2Lの直列3気筒「PureTech」で、5速ETG仕様は82ps/5750rpm、118Nm/2750rpm（欧州値）を発揮。

まさに現在のシトロエンを体現化したC4 CACTUSは、独創的なデザインとカラフルなボディでシトロエンのテーマでもある「BOLD（大胆）」、「OPTIMISTIC（楽観的）」を具現化。

エアバンプと呼ばれるサイドにデザインされた車両保護の樹脂や、車重1t前後という軽量ボディは「TECHNOLOGIE（先端技術）」を実用化したものだそうです。

また「旅すること」をテーマに掲げたキャビンは、「SMILE（笑顔）」と「WELL-BEING（幸福感）」が表現されているそうで、シトロエンらしくほかにはない空間に仕上がっています。

日本導入（6AT）は2017年の予定となっています。

さらに、2014年10月の日本導入から1年を迎えたグランドC4ピカソの限定車「GRAND C4 PICASSO 1st Anniversary」も出展されます。

7シーターの上級グレード「Exclusive」をベースに、ハーフレザーシートや電動テールゲートなどの装備が追加され、120台限定で販売。

エンジンは1.6ℓターボの直列4気筒DOHCで、6ATを搭載し、165ps/6000rpm、240Nm/1400rpm-3500rpmというスペック。

そのほかにも、今年9月にフェイスリフトされたシトロエンC4も展示されます。

（塚田勝弘）

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