山本晋也 
新型XFのパワートレインは、2.0リッター4気筒ガソリンターボ（240PS・340Nm）、2種類の3.0リッターV6スーパーチャージャー（340PS・450Nm、380PS・450Nm）、そして新開発2.0リッター4気筒ディーゼルターボ（180PS・430Nm）が用意され、それぞれに8速ATが組み合わされます。
2.0リッターガソリン搭載車のメーカー希望小売価格は598万円～668万円、V6ガソリン車は969万円～1105万円、ディーゼルは635万円～693万円となっています。
この記事の著者
山本晋也
日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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