すでに、2015年11月で北米生産から撤退することをアナウンスしている三菱自動車ですが、北米で作っていたアウトランダー・スポーツ(日本名:RVR)を岡崎工場に移管することも、パジェロ製造によるアウトランダーの補完生産につながっているということです。
為替や市場ニーズなど様々な要素により、自動車メーカー各社では国内生産回帰の動きが見られますが、岡崎工場のキャパを超え、パジェロ製造においてアウトランダーの補完生産を行なうほどという三菱自動車の国内回帰は大いに注目といえそうです。
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(写真:小林和久 文:山本晋也)