今 総一郎 
コルベット
1953年に、“アメリカ独自のスポーツカーをつくる”という理念のもと、開発されたのが「コルベット」です。その古参スポーツカーも2014年に、遂に7代目へとフルモデルチェンジ。
地を這うような低いスタイルは、スポーツカーというよりも、もはやスーパーカーのそれ。
空力を徹底的に磨きぬいたボディはルーフパネルなどに軽量なカーボンを用いたことで、先代比で約45kgの軽量化と57%の剛性アップを達成。
パワートレーンは、レースカーのエンジンをベースに開発された6.2L V型8気筒（460ps／624Nm）に7速MTまたは8速ATを組み合わせたものが搭載されています。
ちなみに、7速MTにはシフトダウン時に自動でブリッピングを行なってくれる「アクティブレブマッチング」が備わっているので、MTに自信が無い方でも安心!!
しかも、驚くべきはその価格。なんと、一番お手頃なモデルで918万2000円（2015年7月からは942万円）。これで1000万円を下回るのはお値打ち価格といってもいいのでは？
（今 総一郎）
