新しく誕生するGLCクラスは、名前からもわかるようにCクラスと基本を同じくするSUV。すなわち、エンジン縦置きのFRプラットフォームをベースとしています。全車フルタイム4WDの「4MATIC」というSUVの本質を追求したラインナップとなっているのも特徴。ESPシステムを利用した『ダイナミック・コーナリング・アシスト』など、電子制御も多く装備される予定となっています。
それでいて、軽量化や駆動系のフリクション低減などにより、従来モデル比で燃費性能を19%向上しているという点にも注目です。
グレードと最高出力、最大トルク、CO2排出量、メーカー希望小売価格(いずれも欧州仕様)は次のように発表されました。
■GLC 220 d 4MATIC
ベース価格:44,863euro
最高出力:125kW
最大トルク:400Nm
■GLC 250 d 4 MATIC
ベース価格:46.410euro
最高出力:150kW
最大トルク:500Nm
■GLC 250 4 MATIC
ベース価格:44,506euro
最高出力:155kW
最大トルク:350Nm
さらに、システム最大トルク560Nmを誇りながらCO2排出量60g/kmというプラグインハイブリッドの「GLC 350 e 4MATIC」も登場する予定となっています。
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(山本晋也)