塚田勝弘 
2015年5月の新車ランキングは、以下のとおりです（前年同月比）。
1位：トヨタ・アクア 1万4428台（118.9％）
2位：ホンダ・N-BOX 1万398台（100.8％）
3位：日産・デイズ 9452台（76.2％）
4位：トヨタ・カローラ 8920台（108.6％）
5位：トヨタ・プリウス 8778台（89.7％）
6位：ダイハツ・タント 8689台（46.4％）
7位：スズキ・スペーシア 8043台（103.8％）
8位：スズキ・アルト 7998台（88.3％）
9位：スズキ・ワゴンR 7965台（60.1％）
10位：ダイハツ・ムーヴ 7889台（82.8％）
登録車はハイブリッド専用車もしくは、ハイブリッドを設定しているモデルで、しかもトヨタ勢だけ。
軽自動車税増税の先食い需要による失速が指摘されている軽自動車も確かに、前年同月比では多くの車種でマイナスになっています。
しかも、マイナーチェンジやモデルチェンジなどのテコ入れがされても新車効果は長続きしないという厳しい状況もうかがえます。
（塚田勝弘）
