ホンダ・ジェイドにターボ「RS」発売。燃費は18km/L、価格は253万円

新設定された1.5リッター直噴ガソリンターボを搭載するグレードの名前は「RS」。駆動方式はハイブリッド同様にFFだけを用意しています。

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直噴ガソリンターボの最高出力や最大トルクといった基本的なスペックは、先に1.5リッターターボを搭載したミニバン「ステップワゴン」と同じもので、 燃料消費率は18.0km/Lとなっています。

組み合わせられるトランスミッションはCVT。パドルシフトを備え、スポーティな走りも期待できるものです。また、ドライバーの操作に忠実な挙動を生み出す電子制御「アジャイルハンドリングアシスト」を標準装備しています。

レッドステッチの施された本革ステアリングや専用デザインのアクセル・ブレーキペダルもRSという名前にふさわしいスポーティな雰囲気を演出します。

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この記事の著者

山本晋也 近影

山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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