米新車販売でホンダ・日産順位逆転、トヨタ・スバル好調!

米調査会社オートデータが先頃発表した3月の米国新車販売台数は前年同月比+0.6%増となる154.6万台と、3月としては2005年以来10年ぶりの高水準となっています。 

首位のGMが25万台(前年同月比-2.4%)、2位のフォードが23.5万台(同-3.5%)と伸び悩む中、3位のトヨタは22.6万台(同+4.9%)と販売を伸ばしている状況。

TOYOTA_RAV4_HV

1〜3月の累計販売でも首位のGMが68.4万台、2位のフォードが59.2万台なのに対して、3位のトヨタは57.6万台(+10.5%)と、2位との差を1.6万台にまで詰める勢いで伸びており、市場シェアも昨年の13.9%から14.6%へと大きく上昇しました。

その他上位10位内では、4位のクライスラー(FCA)を挟んで日産が5位、6位がホンダ、7位と8位の韓国勢を挟んで9位がスバル、10位がマツダの順となっています。

ランキング   3月度     2015年累積
5位 日産  145,085(-2.7) 367,628(3.6)
6位 ホンダ 126,293(-5.3)   333,943(2.6)
7位 現代  75,019(12.0)  172,029(7.5)
8位 KIA  58,771(7.3)    141,100(6.1)
9位 スバル 49,111(10.4)  131,281(16.8)
10位 マツダ 32,123(-8.0)   78,044(±0)
※単位は台 ( )内数値は前年比%

2015年累積販売台数では各社とも前年比増となっているものの、3月度は日産、ホンダ、マツダが前年比減に転じており、スバルが勢いを増しています。 

また米国市場でこれまで長らく日産を抑えて5位を維持していたホンダがエアバッグ問題を背景に6位に後退、順位が入れ替わっている点も注目されます。

販売傾向をみるとラージクラスセダンのシェアが大きく減少、ミッドサイズ以上のSUVが伸びており、ピックアップトラックも依然シェアの上位を占めている状況。

Nissan-Rogue

トヨタではSUVの「RAV4」や「カローラ」系が好調、日産では「ローグ」や「セントラ」の販売が伸びています。

 (Avanti Yasunori) 

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この記事の著者

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Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型「セリカ 1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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