アストンマーティン・ヴァルカンはサーキット専用モデルで史上最もスパルタン

駆動系レイアウトは、アストンマーティン・ブランドのGTモータースポーツの流儀に則っており、パワーウェイトレシオは、FIA世界耐久選手権（WEC）仕様のGTEマシンを凌駕するというから驚きです。

マクラーレンのサーキット専用モデルである「McLaren P1 GTR」にも似たようなプログラムが用意されていますが、このアストンマーティン・ヴァルカンも納車に先立ち、オーナーに特別なサーキット走行トレーニング・プログラムが提供されるそうです。

サーキット専用車に、トレーニング・プログラムを付けて富裕層に提供するというビジネスモデルが今後確立されるのかもしれません。

■アストンマーティン・ヴァルカン 画像ギャラリー ─  7.0L V12エンジンをミッドに搭載したサーキット専用車
https://clicccar.com/2015/02/26/295640/

（塚田勝弘）