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日産ティアナがマイナーチェンジで自動ブレーキを標準装備

公開日 2015/02/14 06:03
更新日 2024/10/20 17:10
著者山本晋也

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2.5リッターエンジンの生む余裕の走りがアピールポイントのミドル級FWDセダン、日産ティアナがマイナーチェンジです。

進化のポイントは、衝突回避支援システムとして「エマージェンシーブレーキ（自動ブレーキ）」と「踏み間違い衝突防止アシスト」を上位グレードに標準装備したことにあります。

そのほか、フロントグリルの一部をピアノブラック調とすることで、外観からも進化をさり気なくアピールしています。

この記事の著者

山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。

個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。

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