マツダ・ロードスターは人生を楽しむためのクルマ

●新型ロードスター 開発目標スペック（日本仕様）
全長：3915mm（ライセンスプレート除く）
全幅：1730mm
全高：1235mm
ホイールベース：2315mm
車両重量：1000kg
乗車定員：2名
エンジン形式：SKYACTIV-G 1.5 直噴ガソリン
最高出力：96kW（131PS）/7000rpm
最大トルク：150Nm（15.3kg-m）/4800rpm
変速装置：6速MT
タイヤサイズ：195/50R16 

開発主査の山本修弘（やまもと のぶひろ）さんによれば、4代目ロードスターの開発は「ロードスターがこれまで歩んできた25年との戦い」だったといいます。

25年間に厳しくなった安全性、環境性能などの要求を満たすためにロードスターといえども、大きく、重くなりました。新しいロードスターでは、初代モデルの志に立ち返り「これこそライトウェイトスポーツカーの原点と信じる楽しさを現代に体現することに挑戦」しているといいます。

そして、そのチャレンジは、おそらく成功したといえるのでしょう。