いずれも4WD仕様で前後のトルク配分は40:60と、後輪によりトルクを多く分配しており、FR的な走りも楽しめるようなセッティングになっています。
その走りはモデル全体を通してスポーティな味付けがなされている模様。
今回発表された「GLE」シリーズはメルセデスベンツが新たな顧客を獲得するための戦略車の位置付けとなっており、日本への導入が待たれます。
■メルセデスベンツ Webサイト
GLE クーペ
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