電動アシスト付自転車に日本で初めてベルトドライブを採用した両輪駆動の「アルベルトe」が登場

ベルトドライブはチェーンのように注油が不要で、しかも故障が少なく、さらに今回採用されているベルトにはカーボン繊維を織り込まれていてチェーン同等の伝達効率を実現しているそうです。

ベルトドライブで300万台を突破しているブリヂストンサイクルならではといえますが、両輪駆動から「BSデュアルドライブ」と命名された今回の「アルベルトe」は、ほかにも見どころが満載。

すべてのギヤで法規制上限の24km/hまでアシストが可能なほか、前輪の空転を検知して雨や雪などで濡れた路面でも滑りにくくする業界初のスリップ制御を搭載しています。

さらに、長い下り坂でずっとブレーキを掛けていると、女性など握力が弱い人だと疲れてしまうそうですが、少ない力でもブレーキをサポートするブレーキアシストシステムを搭載。

こちらはいわば回生ブレーキで、電力に変換されリチウムイオンバッテリーに充電されます。