キャデラックATSに美しいスタイルが自慢のクーペが新登場！

セダンと同じホイールベースを維持しながら、ルーフ、ドア、リヤフェンダーとトランクリッドは、クーペ専用にデザインされ、独自のフロントマスクとフロントフェンダーにより、セダンよりも幅の広いトレッドを採用。

また、クーペスタイルの特徴であるエレガンスさを強調したリヤビューも印象的で、前後トレッドや短いオーバーハング、フェンダーが18インチホイールをしっかりと囲むことで、セダンよりも力強いデザインをしています。

パワートレーンは、セダンと同様に2.0L直噴ターボエンジンを搭載し、6速ATとの組み合わせ。

可変バルブタイミング付DOHC4バルブなどにより、276psの最高出力を発揮し、最大トルクは400Nmに達し、リッターあたり138psという高出力に加えて、2100-3000rpmでフルトルクの90％を発揮。

インテリアはカットアンドソー（職人が手作りで素材を裁断・縫製し、ステッチを縫う）、本物の素材にこだわったシート、パネル、オーナメント、ハンドルなど、キャデ ラックの特徴である職人技を使ったインテリアは、細部にまでこだわっています。

さらに、独自のインフォテイメントシステムである「CUE（キャデラック・ユーザー・エクスぺリエンス）」を搭載し、携帯電話（ワイヤレスチャージ機能付）もワイヤレスで充電可能。

ボディカラーは「オピュレント・ブルー・メタリック」、「クリスタルホワイト・トゥリコート（有償ペイント）」、「ブラックダイヤモンド・トゥリコート（有償ペイント）」の3色で、価格は509万円です。

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（塚田勝弘）