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プジョーのフラッグシップ「508」がフェイスリフト

公開日 2014/12/21 16:33
著者山本晋也

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グレード構成は、セダン、SW（ワゴン）ともにファブリック内装のアリュールと、ナッパレザー内装のグリフという2グレードとなります。いずれも右ハンドル・6速ATのみのラインナップで、エンジンも165馬力の1.6リッターターボ、前輪駆動となります。

メーカー希望小売価格は、セダンが365万円～425万円。ワゴンは390万円～453万円となっています。

この記事の著者

山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。

個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。

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