初のFFモデル「2シリーズ アクティブ ツアラー」にBMWらしさはあるか？

「2シリーズ アクティブ ツアラー」は、BMW初のFF！と注目するのはクルマ好きくらいなのかもしれませんが、それでもやはり「BMW」を買うわけですから気になるところではあります。

少し脱線しますが、FFは駆動も操向も前輪が担うため、フロントへの負担が増すことになります。とくに顕著なのはコーナリング時の動きで、FRなら駆動は後輪が担ってくれるぶん、前輪は操向に専念できるわけで、簡単にいえばスムーズに曲がってくれるわけです。

同じような車格でFFとFRを乗り比べると、街中でのコーナリング程度でもそのスムーズさの違いに気がつくはずですが、人間は慣れるもので、ずっとFFに乗っていて久しぶりにFRに乗ると「曲がるなぁ」と気がつくことがあります。