塚田勝弘 
2007年の登場以来、マイナーチェンジや年次改良が施されることで、着実に進化している日産GT-R。昨年受けたマイナーチェンジにより、圧倒的なパフォーマンスを磨きつつ、デビュー直後から指摘されてきた乗り心地をより上質なものにしています。
2015年モデルは「グランツーリスモ」に欠かせない「上質で大人な乗り味」はもちろん、ドライバーが思い描くラインを思い通りにトレースできる性能を高め、低速域から高速域まですべての速度域でのハンドリング、操縦安定性を向上。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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