塚田勝弘 
そのモナコ自動車クラブの公認の元、「モナコGP」名を冠した「ルーテシア ルノー・スポール モナコGP」が50台限定でリリースされました。
ルーテシアR.S.は、200psを誇る1.6L直噴ターボにゲトラグ製のDCT「6速エフィシエントデュアルクラッチトランスミッション」を組み合わせ、パドルシフトでのシフトチェンジはもちろん、「ノーマル」、「スポーツ」、「レース」の3つの走行モードから状況に合わせてチョイスできます。
今回登場した限定車「ルーテシア ルノー・スポール モナコGP」は、ルーテシア ルノー・スポールの「シャシーカップ」に、モナコGPのラグジュアリーでレーシーなイメージを具現化。
ボディカラーに「モナコGP」専用色となる、深みのあるメタリックホワイトの「ブラン ナクレ・メタリック」を採用しているほか、ラグジュアリーな印象を醸し出すグロスブラック塗装を施したF1タイプブラックエアインテークブレード、ブラックリアエアディフューザー、「モナコGP」限定車専用バッヂ付ブラックフィニッシャー付サイドモールなどを採用しています。
インテリアでは、「モナコGP」専用ロゴ入りキッキングプレート、グレーメタリックフィニッシャーに加え、シートヒーターを内蔵した「R.S」ロゴ入りスポーツレザーシートを採用し、スポーティな仕上がり。
「ルーテシア ルノー・スポール モナコGP」の価格は338万円で、ベース車の「シャシーカップ」が317万8000円ですから20万2000円高という設定です。
R.S.のイメージカラーをまとった「ルーテシア ルノー・スポール ジョン・プレミアム」が登場
https://clicccar.com/2014/10/02/271294/
（塚田勝弘）
