星崎 俊浩 
■ボディ剛性の大幅アップで、本来のパワーをフルに発揮！
新型WRXのベースはインプレッサですが、レヴォーグとの並行開発の結果、走りに特化した開発が可能になりました。専用設計でボディの板厚化や補強を大胆に行い、曲げ剛性と捻り剛性の大幅アップを達成。鍛え抜いた強靭なボディ剛性によって、300ps超えのパワーをフルに発揮すると共に、ハンドリングも飛躍的に向上させました。
STIでは、名機EJ20と6MTのゴールデンコンビを継承。強靭なボディに合わせて、更なるチューンアップを施しました。S4は、300psを発揮する直噴ターボFA20とCVTのスポーツリニアトロニックを搭載。CVTはチェーンベルト駆動が特徴で、縦置きと大パワーの両方に対応。8速マニュアルモードが楽しめます。もちろん、スバル定番のビルシュタインの足回り「ビル足」も設定されています。
インプレッサ/WRXの電子本キャンペーンも絶賛開催中。どうぞお見逃しなく！
『新型スバルWRX記念、歴代の「インプレッサWRXのすべて」電子本キャンペーン！』
https://clicccar.com/2014/09/29/269792
（拓波幸としひろ）
