工藤貴宏 
以前「新型スバルWRXは実質『レヴォーグセダン』なの?」という記事を掲載しましたが、果たして実際に発売されたレヴォーグとWRXを見比べたらどうなのか？ 実際に並べて検証してみました。
正直なところ、けっこう類似点があるなという印象です。
たとえばフロントマスク、細かく言えば違いますがけっこう似たイメージですね。ヘッドライトの形は同じだし、「S4」の18インチアルミホイールだって同じデザイン。2650mmのホイールベースも、室内寸法（室内長2005×室内幅1490×室内高1205mm）も共通。
インテリアだってインパネをはじめフロントシート（レヴォーグの「GT-S」用）が同じ形状だし、装備類も同等。
レボーグ2.0と「WRX S4」でいえば、エンジンは同じFA型（いわゆるDIT）だし、トランスミッションもAWDシステムも同じ。
見れば見るほど、「WRX S4」のワゴン版がレヴォーグで、レヴォーグのセダン版が「WRX S4」に見えてきます。
果たしてこれは、同じクルマのセダンとワゴンの関係と言っちゃっていいのか？
悩んでいても答えは出てこないので、そろそろ結論を出しましょう。正解は「ほぼセダンとワゴンの関係」です。
手元にあるのは、極秘ルートで入手した資料。
表紙には「WRX S4/WRX STI/LEVORG新型車解説書」と書いてあります。これは富士重工業が発行した、車両について詳しく書いてある整備関係などに向けた本。クルマに関する詳細な仕様はここを見れば一目瞭然です。
その解説書が、なんと「WRX」と「レヴォーグ」で併記になっているんですよ！ つまり技術的な仕様上（販売戦略上は違ったりするのですが）は同じクルマとして類別されているわけですね。
型式はレヴォーグ2.0が「DBA-VMG」でWRX S4が「DBA-VAG」ですが、新型車解説書を3ページほどめくると類別上の車種はどちらも「V」で、続くアルファベットはボディによりセダンが「A」、ワゴンだと「M」と書いてあります。これが（仕様上は）同じクルマだという何よりの証拠です。
ってことはですよ、WRX顔のレヴォーグとか、技術的には「WRX STI」のパワートレインなどをレヴォーグに移植した「レヴォーグSTI」なんてのもできちゃったりして。せっかくだから、レヴォーグでスーパー耐久に出てみるのはどうですかね、スバルやSTIのみなさん！
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（工藤貴宏）
