日産ノート「ニスモ」仕様は2014年秋に発売、5速MTもあり

今回の発表ではスポーツとエコロジーを両立させた「ノート NISMO」と、専用チューンのエンジンを積む「ノート NISMO S」の2モデルが登場することがアナウンスされました。

いずれもNISMOレッドを配した前後バンパーやサイドシルプロテクターでNISMOモデルらしく彩られています。メッシュタイプの専用フロントグリルにはNISMOのエンブレムも輝きます。

そのほかチューニング内容や価格など具体的な情報はまだ公開されていませんが、ファクトリーチューンだからこそ可能になったというボディ剛性アップを施し、サスペンションやタイヤも専用にチューニングしているといいます。

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山本晋也 近影

山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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