この2シリーズ・アクティブツアラーからBMWブランドで採用されたFWDプラットフォームは、そうした過去のBMWに対して強いこだわりを持たない、プレミアム・スモール・セグメントを求める新マーケットの開拓に向けて拡大するといいます。
エンジン縦置きのRWD(後輪駆動)レイアウトを基本として守り続けてきたBMWですが、これからは3気筒エンジン、FWDプラットフォームと新しい展開を見せそうで、2シリーズ・アクティブツアラーはそのパイオニアとなるといえそうです。
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(山本晋也)