ファン待望!「Alfa Romeo 4C」「Alfa Romeo 4C Launch Edition」7月1日発売!

アルファ8Cコンペティツィオーネは2259万円という価格だけでなく、発表時には日本向けの70台がすでに完売済みというスーパースポーツカーで、六本木あたりでもなかなかお見かけしないレア物件です。ちなみに、中古車で検索したところ2台だけヒットしました……。

Alfa_Romeo_4C_012011年のジュネーブモーターショーでコンセプトカーが披露されて以来、「8Cがムリでも4Cならなんとか!」というアルフィスタも少なくないと思いますが、ついに7月1日からMRの「Alfa Romeo 4C」と「Alfa Romeo 4C Launch Edition」が発売されます。

待望の「アルファ ロメオ4C」は、1930年代の「アルファ ロメオ8C」および1940年代の「アルファ ロメオ6C」に代表されるスポーツカーの伝統を現代に体現したモデル。アルファ ロメオのエンジニアにより設計され、生産はイタリア・モデナのマセラティ工場になります。

Alfa_Romeo_4C_03キャビン直後に、1.8Lの新型の4気筒「1750」直噴ガソリンエンジンを搭載。アルミ製シリンダーブロック、新世代ターボチャージャー、超高圧式直噴インジェクター、吸気/排気側に搭載される連続可変バルブタイミング機構、スカベンジング(掃気)テクノロジーにより、最高出力は240ps/6000rpm、加速性能も0-100km/hの発進加速4.5秒(欧州仕様参考値)と、クラストップを達成しています。

Alfa_Romeo_4C_02組み合わされるトランスミッションは、乾式デュアルクラッチを備えた6速「Alfa TCT」で、シーケンシャルシフトのマニュアルモードとオートマチックモードのイージードライブを使い分けることが可能です。

さらに、ジュリエッタなどでもお馴染みの「Alfa Romeo D.N.A.システム」には、最強モードである「Alfa Race」が追加されているのにも注目。

電子制御式デバイスの介入を最小化することで、ドライバーの意思のままに車両をコントロールでき、ABSが作動する緊急回避時を除きESCはオフに。アンチスリップのASRも機能しないため、ドライバーのアクセル操作のみでトラクションを自在にコントロールすることが可能になります。

「Alfa Romeo 4C」のステアリング位置は左/右両方を設定し、価格は783万円。

導入記念仕様で100台限定となる「Alfa Romeo 4C Launch Edition」は左ハンドルのみで、前後ともに1インチのアップになるフロント18、リヤ19インチのアルミホイールのほか、レザー/アルカンターラシート、カーボンメータークラスターカバー、カーボンシフトボタンベゼル、カーボンインストルメントパネルインサート、シリアルナンバープレート、専用フロントバンパー、カーボンリヤスポイラーなどを特別装備し、891万円というプライスになっています。

(塚田勝弘)

この記事の著者

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塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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