マツダブースは発売直後のアクセラ祭り。中にはアクセラじゃないアクセラも?【東京モーターショー2013】

 やって来ましたマツダブース。事前に発表された展示車種リストにはなかったものの、プレスカンファレンスではサプライズとして新型ロードスター（来年発売!?）の公開が………

ありませんでした。残念。

そんなマツダブースの展示は、発表されたばかりの新型アクセラの大量展示。
右を向いても左を向いても、上も下もアクセラ三昧です。

この新型アクセラのポイントは、パワートレインの種類が多いということ。
1.5Lと2.0Lのガソリン、2.2Lのディーゼル、そして2.0Lのハイブリッドと4種類もの動力源を用意しているんです。
個人的には2.2Lのディーゼルに、マニュアルで乗るいいですね。

そんなアクセラたちの中でも、マニアックな注目車はフロアにひっそりと飾られていた1台。「マツダ3　SKYACTIV-CNG Concept」です。

見た目は普通。ですが、ガソリンエンジンをベースにCNG（圧縮天然ガス）でも走れるように改造されたバイフューエルなんです。天然ガスはガソリンに比べるとエネルギー密度が低いものの、燃費はガソリンよりも優れ、値段もリーズナブル。つまりランニングコストが安く済む燃料。環境にもやさしい、今後に期待できるエネルギー源なのだとか。

燃料は運転席で切り替えられるので、CNGが手に入らないときにはガソリンでも走行可能。

でも、個人的に注目したのは、このクルマがアクセラのようで実はアクセラじゃないこと。

「MAZDA3」（アクセラの海外名）なんです。だから、ナンバープレートも日本仕様とは違って横長タイプ。
どこの国の仕様かというと、イギリス向けなんだそうで。

 
右ハンドルだけど、

メーターはマイル表示（←見えない）。そして、ウインカーレバーは左側についています。

    
日本仕様にはない、ヘッドライトウォッシャーもあったりして。

 
こんな「普段は日本でお目にかかれないモデル」をチェックできるのもモーターショーの醍醐味ですね。
マツダブースに来たら、アクセラのようでアクセラじゃない「マツダ3」を要チェックですよ。
ちなみに市販化は未定の、参考出品車両です。

（工藤貴宏）