フランクフルトモーターショーで次期インプレッサを提案

9月10日のプレスデーを皮切りに22日まで開催される第65回フランクフルトモーターショーに、60周年を迎えた富士重工業が2台のコンセプトカーを出展します。

High VIZIV

1台はスバルのデザインと新技術の方向性を示すという、4WDを搭載したプラグインハイブリッドの「SUBARU VIZIV CONCEPT(スバル・ヴィジヴ・コンセプト)」。ジュネーブモーターショーでも披露されたモデル。「安心と愉しさ」というスバルらしいテーマを掲げた次世代クロスオーバーに仕上がっています。

High WRX CONCEPT

「SUBARU VIZIV CONCEPT」は、コンセプトカー然とした雰囲気が漂いますが、もう一台の「SUBARU WRX CONCEPT」はニューヨークオートショーでも披露されたこちら。次期インプレッサWRXのイメージを提案しているというだけあって、ディテールはコンセプトカーらしさが漂いますが、全体のフォルムなどはこのイメージのまま市販化してもらえればかなり受けそうな、かなりカッコいいスタイルに仕上がっています。

スバルが特許を取得済みの電動ターボを搭載するという噂などもありますが、こうした噂が上がることはインプレッサWRXへの期待が高い証? といえるかもしれません。

また、2007年の「ラリージャパン」を観戦後、当時出たばかりの「インプレッサWRX STI」を十勝サーキットで全開走行する機会に恵まれ、プロジェクトジェネラルマネージャーの森宏志氏にゆっくりお話をうかがったことがあります。DSGのようなDCT(デュアルクラッチトランスミッション)が欲しいですね、という問いに対しては笑顔で返されたのをよく覚えていますが、次期モデルにはそろそろDCTもあるのでしょうか。

すでにスバルのグローバルサイトでは専用サイトが開設されていて、9月10日からは新しい画像などが配信される予定です。

■スバルグローバルサイト
http://www.subaru-global.com/2013frank.html

(塚田勝弘)

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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