新型アテンザはやっぱりディーゼルが“買い”なのか!? | atenza_02 | 2枚目の写真(全2枚)

「新型アテンザはやっぱりディーゼルが“買い”なのか!?」の1枚目の画像 ディーゼルにはMTも設定しますが、分厚いトルクで乗りやすい印象。タイヤサイズは17インチと19インチがありますが、後者は突き上げが大きく感じます
「新型アテンザはやっぱりディーゼルが“買い”なのか!?」の2枚目の画像 2.2Lのディーゼルに加えて、2.0Lと2.5Lガソリンを設定。ディーゼルの「音・振動」は欧州車を含めてもトップクラスですが、ガソリンと比べると当然ながら一歩譲ります
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