クラストップの燃費性能を実現! 三菱ふそうキャンター エコ ハイブリッドがモデルチェンジ

5月18日、三菱ふそうが新型キャンター エコ ハイブリッドを発表しました。

新型キャンター エコ ハイブリッドは、ハイブリッド車として世界初のデュアルクラッチ式トランスミッションを搭載し、リッター12.8kmの低燃費を実現すると共に、平成27年度重量車燃費基準を20%以上も上回り、エコカー減税にも対応しました。

今回発表された新型キャンター エコ ハイブリッドは小型2t車で、548万6250〜647万100円で販売します。

(ぬまっち)

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ぬまっち(松沼 猛)

1968年生まれ1993~2013年まで三栄書房に在籍し、自動車誌、二輪誌、モータースポーツ誌、鉄道誌に関わる。2013年に独立。現在は編集プロダクション、ATCの代表取締役。子ども向け鉄道誌鉄おも!の編集長を務める傍ら、自動車誌、バイク誌、鉄道誌、WEB媒体に寄稿している。
過去に編集長を務めた雑誌はレーシングオン、WRCプラス、No.1カーガイド、鉄道のテクノロジー、レイル・マガジン。4駆ターボをこよなく愛し、ランエボII、ランエボVを乗り継いで、現在はBL5レガシィB4 GTスペックB(走行18万km!)で各地に出没しています。
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