三菱が誇るクロカンの名車といえばジープ。
中でもJ44は昭和45年デビューのロングホイールベースで、定員9名の輸送力にディーゼルエンジン搭載というコスパの良さがウリのモデル。
そんなJ44を大胆にドリ車として蘇らせたH.D.O。
S14シルビアの足を使ってローダウンはもちろん、リヤはエアサスを搭載。タンクは背面タイヤにラックを組んでいるあたりも、男気溢れています。
さらにフロントサスのチョップドで全高もグンッと下げられ、クロカンだとか人員輸送だとかいっている場合じゃありません。
極めつけはSR20DETへの換装に加え、漢のシングルシート仕様。センターに置かれたバケットシートに合わせ、ハンドルもセンターに。ペダル類はセンタートンネルを挟んでいるため、大股開きの乗車姿勢になるはずです。
そんなことを気にするようでは 漢失格。ワイルドに乗りこなしてこそ、真の漢といえるのでしょう。
(渡辺大輔)