渡辺大輔 
トラッキンやカスタムのベースとしては定番車種のダットサンD21。
その系のカーショーに行けば必ずいるクルマですが、チューニングカーの祭典「エキサイティングカーショーダウン」ではど～にも場違いな雰囲気を醸し出しています。
USベッドや社外のユーロテール、後付けサンルーフといった装備こそミニトラックカスタムの定番アイテムですが、このイベントに並んでいる以上はそれでは終わりません。
非力なノーマルNA20エンジンを捨て、KA20エンジンへと換装。さらにハイカムやQRピストン、隼用スロットルを使ってトラックには不必要なスペックをGet!
ファイナルも貨物車用 4.625から乗用車用の4.111に変更。さらにLSDも付いてサーキットも無問題。歴としたチューニングカーというわけなのです。
（渡辺大輔）
