まめ蔵 
最近はローダウンというと車高調タイプのサスペンションキットが多いけれど、適度に車高を下げて、しかも乗り心地を確保するなら、純正形状のサスペンションのほうが向いている面もある。このローファースポーツキットは、特に、ダンパーストロークを犠牲にしない適度なダウン量とバネレートに設定していて、商用車特有の乗り心地を、乗用車レベルまでアップしているという。もちろん積載状態のテストもしているので、実用性も損ねることはない。
（まめ蔵）
営業車だってスタイリッシュに!? 乗り心地も確保したローダウンキット
この記事の著者
まめ蔵
東京都下の農村(現在は住宅地に変わった)で生まれ育ったフリーライター。昭和40年代中盤生まれで『機動戦士ガンダム』、『キャプテン翼』ブームのまっただ中にいた世代にあたる。趣味はランニング、水泳、サッカー観戦、バイク。
好きな酒はビール(夏場)、日本酒(秋～春)、ワイン(洋食時)など。苦手な食べ物はほとんどなく、ゲテモノ以外はなんでもいける。所有する乗り物は普通乗用車、大型自動二輪車、原付二種バイク、シティサイクル、一輪車。得意ジャンルは、D1(ドリフト)、チューニングパーツ、極端な機械、サッカー、海外の動画、北多摩の文化など。
続きを見る
閉じる
