山本晋也 東日本大震災後の様々な混乱の中、国内メーカーはまだまだフル生産体制まで戻っていない昨今。
2011年4月の国内生産＆国内販売実績が各社より発表されました。
とにかく見慣れないデータのオンパレード、メーカー順位も普段とは大きく異なります。
まさに”2011年4月の変”というわけで、３つのポイントをピックアップ。
まず、ひとつめ。
国内生産台数ランキングのトップ交代に驚きます。
トヨタ以外が一位になることなど想像もできないわけですが、なんとトップに輝いたのはスズキ。生産台数は58398台（前年同月比68.9％）で、トヨタの53823台（同21.6％）を大きく上回りました。
そしてふたつめ、ランキング最下位に驚きます。
こちらはホンダ。生産台数14168台は前年同月比19.0％という、非常時といってもありえないもの。さらにホンダは販売台数が27086台（同53.7％）と、生産台数の倍近いというヘンな状況だったりもします。
3番目の変は、この状況下で伸びているメーカーがあること。
それがスバル（富士重工）の国内販売。全体としては8724台で前年同月比82.1％と落ち込んでいますが、ここから軽自動車を抜くと3806台で前年同月比113.1％と各社の国内実績のなかで唯一のプラス。メーカーによれば震災前の受注分を納車したためということ。
じつはスズキとスバルは国内生産の前年同月比でみても1、2位となっています。それだけ生産再開が上手くいったということで、こうしたイイ結果につながっているのも納得なのではあります。けっして偶然というわけではありません。
とはいえ、前年同月比で20％前後というトヨタ、ホンダは来年平常時並に戻せば、前年同月比500％という驚異的な数字が見れるわけです。
”2012年4月の変”を期待しましょう。
国内生産台数（前年同月比）
スズキ 58398（68.9%)
トヨタ 53823(21.6%)
日産 44193(51.3%)
マツダ 35313(50.3%)
三菱 27481(68.3%)
スバル 25391(62.4)
ダイハツ 20578(37.4%)
ホンダ 14168(19.0%)
国内販売台数（前年同月比）
トヨタ 37332(32.0%)
スズキ 28637(57.3%)
ホンダ 27086(53.7%)
ダイハツ 24467(55.4%)
日産 24068(62.5%)
マツダ 9761(66.9%)
スバル 8724(82.1%)
三菱 8700(81.1%)
(山本晋也)
