エスクード、RAV4、CR-V…4駆の新しい楽しみ方！　こんなに面白いダートレース発見 【TDA（タクティカル・ダート・アタック）】 | tda_20191120_007 | 8枚目の写真（全9枚）

開催場所は福岡県福津市のスピードパーク恋の浦。全日本ダートラにも使用されている、起伏に富んだテクニカルなコースだ

競技はレースのような多数混走ではなく、２台のみで争われる。写真は本戦前の練習走行時のもの

TDAの基本ルール。まず２台の車両がスタートラインに。向かって右側（ジムニー）の先行車がスタートシグナルブラックアウトと共にダッシュ！

その５秒後に後追い車がスタート。長いようで短い５秒間。ワンミスでテールtoノーズ状態まで接近されるパターンも

走行後、今度はパジェロが先行側（右側）に。役割を交代し、同様のタイミングで戦闘再開。進行はトーナメント方式となっている

カジュアル４駆としてデビューしたRAV4だが、パワートレーンの設計は本格志向で、ハードなダート路面でその実力をいかんなく発揮

第４戦のリミテッドクラス優勝車、JB33ジムニーシエラ。ドライバーの松原健二選手は遠路、福井県からの参加。年間ランキングでも２位をゲットした

同じく、アンフィニクラスの優勝車、パジェロio。ドライバーの中村隆選手は、パジェロ・ロングでリミテッドクラスにも参加するほどのパジェロファンなのだ