ドイツプレミアム御三家に対抗できる動的質感と高い安全装備、少し小さくなったボディサイズが魅力【ボルボS60試乗】 | VOLVO_S60_IMPRESSION_21 | 6枚目の写真（全17枚）

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「ドイツプレミアム御三家に対抗できる動的質感と高い安全装備、少し小さくなったボディサイズが魅力【ボルボS60試乗】」の3枚目の画像 新型ボルボS60のリヤビュー
「ドイツプレミアム御三家に対抗できる動的質感と高い安全装備、少し小さくなったボディサイズが魅力【ボルボS60試乗】」の4枚目の画像 新型ボルボS60のフロントビュー
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「ドイツプレミアム御三家に対抗できる動的質感と高い安全装備、少し小さくなったボディサイズが魅力【ボルボS60試乗】」の6枚目の画像 19インチタイヤを装着するが思ったよりもハードな乗り味ではない
「ドイツプレミアム御三家に対抗できる動的質感と高い安全装備、少し小さくなったボディサイズが魅力【ボルボS60試乗】」の7枚目の画像 新型ボルボS60の走り
「ドイツプレミアム御三家に対抗できる動的質感と高い安全装備、少し小さくなったボディサイズが魅力【ボルボS60試乗】」の8枚目の画像 254ps(187kW)/5,500rpm、350Nm(35.7kgm)/1,500-4,800rpmというスペックの「T5」
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「ドイツプレミアム御三家に対抗できる動的質感と高い安全装備、少し小さくなったボディサイズが魅力【ボルボS60試乗】」の11枚目の画像 新型ボルボS60のリヤシート
「ドイツプレミアム御三家に対抗できる動的質感と高い安全装備、少し小さくなったボディサイズが魅力【ボルボS60試乗】」の12枚目の画像 新型ボルボS60のフロントシート
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「ドイツプレミアム御三家に対抗できる動的質感と高い安全装備、少し小さくなったボディサイズが魅力【ボルボS60試乗】」の16枚目の画像 新型ボルボS60のインパネ
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