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ニュース・新車
ライバルの一歩先を行く、クラスを超えた仕上がり。実用的なNAモデルでも十二分な走り【ホンダNワゴン Lホンダセンシング試乗】 | N_WGN_L_HONDASEN_014 | 4枚目の写真(全14枚)
プレーンな面で構成されるNワゴンのエクステリア
標準タイプのNワゴンにはホワイトルーフ仕様も用意
ターボほどではないものの、しっかりした性能を発揮する自然吸気エンジン
水平基調のインパネは見切りがいい。テレスコピック機構付きのステアリングはドラポジの自由度が高い
ベンチタイプながら、ホールド性はある程度稼げているフロントシート
リヤのシートアンダートレイは取り外し可能となり、掃除などがしやすくなった
トノボードを使うことで上下2段のラゲッジスペースを実現
トノボードを上段にセットするとフラットにスペースアップができる
トノボードを使わない際はリヤシートバックの裏にセットする
155/65R14サイズのタイヤは販売価格もリーズナブルでランニングコストが抑えられる
フォールディング性を重視したリヤシートは平板な形状
真正面から見るとバンパー部が少し膨らんでいて、安定感のあるデザインであることがわかる
Aピラーの流れをプレスラインで連結するおもしろいデザインのサイドビュー
リヤハッチの開口部は低く、荷物の搭載性をアップ
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