シリーズ史上最も多いボディバリーションとなった４代目カローラ【新型カローラ登場記念】 | corolla_history_05 | 5枚目の写真（全6枚）

「シリーズ史上最も多いボディバリーションとなった４代目カローラ【新型カローラ登場記念】」の1枚目の画像 高級車に採用されていた丸型４灯式のヘッドライトを搭載
「シリーズ史上最も多いボディバリーションとなった４代目カローラ【新型カローラ登場記念】」の2枚目の画像 一部グレードでは分離式のヘッドレストを採用した
「シリーズ史上最も多いボディバリーションとなった４代目カローラ【新型カローラ登場記念】」の3枚目の画像 歴代カローラの中で最も多いボディバリエーションを誇る。
「シリーズ史上最も多いボディバリーションとなった４代目カローラ【新型カローラ登場記念】」の4枚目の画像 クーペ系は角形のヘッドライトを採用
「シリーズ史上最も多いボディバリーションとなった４代目カローラ【新型カローラ登場記念】」の5枚目の画像 リアサスペンションの形式が変更され乗り心地と走行安定性が向上
「シリーズ史上最も多いボディバリーションとなった４代目カローラ【新型カローラ登場記念】」の6枚目の画像 4代目カローラのフロントスタイル
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