油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た | clicccar_086-3___003 | 9枚目の写真(全30枚)

「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の1枚目の画像 Next Generation Mobility Day in Shanghaiイベントレポート
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の2枚目の画像 Next Generation Mobility Day in Shanghaiの模様
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の3枚目の画像 試走の会場となったのは上海インターナショナルサーキット
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の4枚目の画像 Next Generation Mobility Day in Shanghaiはエキサイティングな催しだった
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の5枚目の画像 ZF アジアパシフィックリージョン 電動パワートレーン技術担当ステファン・フォン・シュックマン氏
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の6枚目の画像 今回のNGMDには14車種もの試験車が用意され、サーキット内の特設コースで存分にパフォーマンスを試すことができた。惜しむらくは時間に制限があり、すべてに乗ることができなかったこと。ぜひ再度の機会をいただきたい
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の7枚目の画像 ZF Dry Brake-by-Wire
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の8枚目の画像 試走車として用意されていたBYD Han
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の9枚目の画像 BbW試走車
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の10枚目の画像 BbW試走車
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の11枚目の画像 BbW試走車
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の12枚目の画像 cubiXのメカニズム
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の13枚目の画像 試走車のロータス・エレトレ
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の14枚目の画像 試走車のMengshi 917
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の15枚目の画像 cubiX試走車(ロータス・エレトレ)
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の16枚目の画像 cubiX試走車(ロータス・エレトレ)
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の17枚目の画像 cubiX試走車
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の18枚目の画像 EVSys800
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の19枚目の画像 試走車のポルシェ・タイカン
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の20枚目の画像 TherMasの管理画面
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の21枚目の画像 EVSys800試走車
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の22枚目の画像 同軸型の減速機
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の23枚目の画像 ZFのシングルアクチュエーター式AKC
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の24枚目の画像 Active Kinematic Controlの試走はかなわなかった
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の25枚目の画像 Steer-by-Wireの試走車
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の26枚目の画像 ユニークな発想の安全システムを搭載した試験車
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の27枚目の画像 周波数感応型ダンパーを搭載した試験車
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の28枚目の画像 誘導電動機・I2SM
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の29枚目の画像 シリコンカーバイドを用いたパワーエレクトロニクス
「油圧配管のないブレーキがもたらすものは? ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た」の30枚目の画像 Steer-by-Wire
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