ヤマハが原付二種の新型ネイキッドスポーツ「MT-125」を発売。全域パワフルな可変バルブ機構付き124ccエンジン搭載 | 2023_Yamaha_MT-125ABS_09 | 6枚目の写真(全8枚)

「ヤマハが原付二種の新型ネイキッドスポーツ「MT-125」を発売。全域パワフルな可変バルブ機構付き124ccエンジン搭載」の1枚目の画像 にらみを効かせたコンパクトなフロントフェイスが特徴的なMT-125
「ヤマハが原付二種の新型ネイキッドスポーツ「MT-125」を発売。全域パワフルな可変バルブ機構付き124ccエンジン搭載」の2枚目の画像 ヤマハ・MT-125(ブルー)
「ヤマハが原付二種の新型ネイキッドスポーツ「MT-125」を発売。全域パワフルな可変バルブ機構付き124ccエンジン搭載」の3枚目の画像 フレームには、ヤマハ独自のデルタボックス型フレームを採用
「ヤマハが原付二種の新型ネイキッドスポーツ「MT-125」を発売。全域パワフルな可変バルブ機構付き124ccエンジン搭載」の4枚目の画像 ヤマハ・MT-125(マットダークグレー)
「ヤマハが原付二種の新型ネイキッドスポーツ「MT-125」を発売。全域パワフルな可変バルブ機構付き124ccエンジン搭載」の5枚目の画像 ヤマハ・MT-125(グレー)
「ヤマハが原付二種の新型ネイキッドスポーツ「MT-125」を発売。全域パワフルな可変バルブ機構付き124ccエンジン搭載」の6枚目の画像 車体サイズは全長2000mm×全幅800mm×全高1070mm、ホイールベース1325mm
「ヤマハが原付二種の新型ネイキッドスポーツ「MT-125」を発売。全域パワフルな可変バルブ機構付き124ccエンジン搭載」の7枚目の画像 VVA(可変バルブ)搭載124cc・単気筒エンジン
「ヤマハが原付二種の新型ネイキッドスポーツ「MT-125」を発売。全域パワフルな可変バルブ機構付き124ccエンジン搭載」の8枚目の画像 インナーチューブ径37mmの倒立式フロントサスペンションを装備
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