トヨタ「液体水素カローラ」がオートポリス戦でさらに進化。ポイントは燃料ポンプと軽量化【スーパー耐久2023】 | h2_ap_013 | 13枚目の写真(全18枚)

「トヨタ「液体水素カローラ」がオートポリス戦でさらに進化。ポイントは燃料ポンプと軽量化【スーパー耐久2023】」の1枚目の画像 ORC ROOKIE GR Corolla H2 conceptとMORIZO選手こと豊田章男会長
「トヨタ「液体水素カローラ」がオートポリス戦でさらに進化。ポイントは燃料ポンプと軽量化【スーパー耐久2023】」の2枚目の画像 ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept
「トヨタ「液体水素カローラ」がオートポリス戦でさらに進化。ポイントは燃料ポンプと軽量化【スーパー耐久2023】」の3枚目の画像 ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept
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「トヨタ「液体水素カローラ」がオートポリス戦でさらに進化。ポイントは燃料ポンプと軽量化【スーパー耐久2023】」の13枚目の画像 ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept
「トヨタ「液体水素カローラ」がオートポリス戦でさらに進化。ポイントは燃料ポンプと軽量化【スーパー耐久2023】」の14枚目の画像 ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept
「トヨタ「液体水素カローラ」がオートポリス戦でさらに進化。ポイントは燃料ポンプと軽量化【スーパー耐久2023】」の15枚目の画像 液体水素供給の配管
「トヨタ「液体水素カローラ」がオートポリス戦でさらに進化。ポイントは燃料ポンプと軽量化【スーパー耐久2023】」の16枚目の画像 ROOKIE Racingのドライバー
「トヨタ「液体水素カローラ」がオートポリス戦でさらに進化。ポイントは燃料ポンプと軽量化【スーパー耐久2023】」の17枚目の画像 軽量化された給水素配管の車体との接続部
「トヨタ「液体水素カローラ」がオートポリス戦でさらに進化。ポイントは燃料ポンプと軽量化【スーパー耐久2023】」の18枚目の画像 説明会の様子
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