ホンダ「ビート」138.8万円でデビュー。生産終了後も現存率が非常に高い名車は好景気が生んだ【今日は何の日?5月15日】 | whatday_20230515_07 | 6枚目の写真(全6枚)

「ホンダ「ビート」138.8万円でデビュー。生産終了後も現存率が非常に高い名車は好景気が生んだ【今日は何の日?5月15日】」の1枚目の画像 トビラ画像
「ホンダ「ビート」138.8万円でデビュー。生産終了後も現存率が非常に高い名車は好景気が生んだ【今日は何の日?5月15日】」の2枚目の画像 1991年にデビューした2シーターMRオープンカーのビート
「ホンダ「ビート」138.8万円でデビュー。生産終了後も現存率が非常に高い名車は好景気が生んだ【今日は何の日?5月15日】」の3枚目の画像 1991年にデビューしたスズキカプチーノ。軽量ボディのFRスポーツ
「ホンダ「ビート」138.8万円でデビュー。生産終了後も現存率が非常に高い名車は好景気が生んだ【今日は何の日?5月15日】」の4枚目の画像 1992年にデビューしたオートザムAZ-1。ガルウイングのMRスポーツ
「ホンダ「ビート」138.8万円でデビュー。生産終了後も現存率が非常に高い名車は好景気が生んだ【今日は何の日?5月15日】」の5枚目の画像 ビートの車体構造。ミッドシップにエンジンを搭載した後輪駆動のMRレイアウト
「ホンダ「ビート」138.8万円でデビュー。生産終了後も現存率が非常に高い名車は好景気が生んだ【今日は何の日?5月15日】」の6枚目の画像 2015年にデビューしたS660。ビートのコンセプトを継承した軽オープン
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