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試乗
新型「プリウスPHEV」を清水和夫が試乗。プリウスHEVは軽快感、PHEVは重厚感だが改善の余地あり? | KazuoShimizu_toyota_priusphev_14a | 14枚目の写真(全48枚)
清水和夫×新型プリウスPHEV
プリウスPHEVは普通のプリウスに比べ軽快感は少ないけど重厚感はあり!
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫さんが新型プリウスPHEVプロトタイプをサーキットで試す!
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
新型プリウスPHEVのフロントビュー
清水和夫目線な感じ
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫がプリウスPHEVプロトタイプをサーキットチェック
清水和夫×新型プリウスPHEV
新型プリウスPHEVのコクピット
4代目プリウスPHEVと比べてみると、5代目の進化が凄いな
新型プリウスPHEV、総評!
街中などの普段使いならガソリン入れることを忘れるほど!
新型プリウスPHEVのエンジン部。4代目より速度狙いの2L
メーター
シフト部
センターに配置されるエアコンなどの操作部
清水和夫×新型プリウスPHEV
清水和夫×新型プリウスPHEV
新型プリウスPHEVのフロントタイヤ
新型プリウスPHEVのリヤタイヤ
リヤハッチはここまで上がる
新型プリウスPHEVのリヤビュー
PHEVにはE-Fourの四駆が組み込めない
清水和夫×新型プリウスPHEV
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