ヤマハが2輪最高峰レースMotoGPのワークスマシン2023年型「YZR-M1」を発表。カモフラ柄でよりワイルドに | 2023_yamaha_YZR-M1_23motogp_20 | 1枚目の写真(全7枚)

「ヤマハが2輪最高峰レースMotoGPのワークスマシン2023年型「YZR-M1」を発表。カモフラ柄でよりワイルドに」の1枚目の画像 ヤマハがMotoGPマシン「YZR-M1」の2023年型を発表(写真はクアルタラロ選手のマシン)
「ヤマハが2輪最高峰レースMotoGPのワークスマシン2023年型「YZR-M1」を発表。カモフラ柄でよりワイルドに」の2枚目の画像 2023型YZR-M1を駆るクアルタラロ選手(左)、モルビデリ選手(右)
「ヤマハが2輪最高峰レースMotoGPのワークスマシン2023年型「YZR-M1」を発表。カモフラ柄でよりワイルドに」の3枚目の画像 2023型YZR-M1
「ヤマハが2輪最高峰レースMotoGPのワークスマシン2023年型「YZR-M1」を発表。カモフラ柄でよりワイルドに」の4枚目の画像 2022年型のYZR-M1(写真はクアルタラロ選手のマシン)
「ヤマハが2輪最高峰レースMotoGPのワークスマシン2023年型「YZR-M1」を発表。カモフラ柄でよりワイルドに」の5枚目の画像 ファビオ・クアルタラロ選手
「ヤマハが2輪最高峰レースMotoGPのワークスマシン2023年型「YZR-M1」を発表。カモフラ柄でよりワイルドに」の6枚目の画像 フランコ・モルビデリ選手
「ヤマハが2輪最高峰レースMotoGPのワークスマシン2023年型「YZR-M1」を発表。カモフラ柄でよりワイルドに」の7枚目の画像 2022年シーズンは惜しくも年間ランキング2位となったクアルタラロ選手
  • 「ヤマハが2輪最高峰レースMotoGPのワークスマシン2023年型「YZR-M1」を発表。カモフラ柄でよりワイルドに」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハが2輪最高峰レースMotoGPのワークスマシン2023年型「YZR-M1」を発表。カモフラ柄でよりワイルドに」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハが2輪最高峰レースMotoGPのワークスマシン2023年型「YZR-M1」を発表。カモフラ柄でよりワイルドに」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハが2輪最高峰レースMotoGPのワークスマシン2023年型「YZR-M1」を発表。カモフラ柄でよりワイルドに」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハが2輪最高峰レースMotoGPのワークスマシン2023年型「YZR-M1」を発表。カモフラ柄でよりワイルドに」の5枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハが2輪最高峰レースMotoGPのワークスマシン2023年型「YZR-M1」を発表。カモフラ柄でよりワイルドに」の6枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハが2輪最高峰レースMotoGPのワークスマシン2023年型「YZR-M1」を発表。カモフラ柄でよりワイルドに」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク