2.4Lターボ＋前後モーターを備えた新型トヨタ「クラウンクロスオーバー」は、鋭さと安定感を兼ね備えた俊足モデル | CROWN_Dualboost_Hybrid-20221027-094610 | 17枚目の写真（全17枚）
2.4Lターボを積むデュアルブーストハイブリッドシステム仕様の走り
コーナーで安定している2.4Lターボを積むデュアルブーストハイブリッドシステム車
2.4Lターボを積むデュアルブーストハイブリッドシステム車の走り
新型クラウンクロスオーバーのコクピット
トランクスルーも「RS Advanced」のみにオプション設定
2.4Lターボを積むデュアルブーストハイブリッドシステムは、「RS」系のみ
こちらは、2.5L NAハイブリッド仕様の走り
2.5Lリダクション機構付シリーズパラレルハイブリッドシステム仕様の走り
2.4Lターボ＋ハイブリッドのデュアルブーストハイブリッドシステム
2.4Lターボを積むデュアルブーストハイブリッドシステムの後輪用eAxel
「RS Advanced」のリヤセンターアームレスト
「RS」系は、全車21インチタイヤを履く
2.4Lターボのデュアルブースト仕様のエンジンルーム
トヨタ・クラウンクロスオーバーのトランクスペース
新型クラウンクロスオーバーのフロントシート
「RS Advanced」のリヤセンターアームレスト
2.4Lターボを積むデュアルブーストハイブリッドシステム仕様の走り
