エンジンと4WDを強化した三菱「ランエボVIII」デビュー。戦闘力を上げるもWRCの舞台へは上がれず【今日は何の日?1月2日】 | whatday_20230102_04 | 5枚目の写真(全6枚)

「エンジンと4WDを強化した三菱「ランエボVIII」デビュー。戦闘力を上げるもWRCの舞台へは上がれず【今日は何の日?1月2日】」の1枚目の画像 第8世代のランエボVIII
「エンジンと4WDを強化した三菱「ランエボVIII」デビュー。戦闘力を上げるもWRCの舞台へは上がれず【今日は何の日?1月2日】」の2枚目の画像 2003年にデビューした第8世代のランエボVIII
「エンジンと4WDを強化した三菱「ランエボVIII」デビュー。戦闘力を上げるもWRCの舞台へは上がれず【今日は何の日?1月2日】」の3枚目の画像 1992年にデビューした初代ランエボ「ランサー1600GSR」
「エンジンと4WDを強化した三菱「ランエボVIII」デビュー。戦闘力を上げるもWRCの舞台へは上がれず【今日は何の日?1月2日】」の4枚目の画像 ランエボVIIIのエンジン。伝統の三菱名機4G63(2.0L DOHCターボ)をチューンナップ
「エンジンと4WDを強化した三菱「ランエボVIII」デビュー。戦闘力を上げるもWRCの舞台へは上がれず【今日は何の日?1月2日】」の5枚目の画像 不評だったブーレイ顔
「エンジンと4WDを強化した三菱「ランエボVIII」デビュー。戦闘力を上げるもWRCの舞台へは上がれず【今日は何の日?1月2日】」の6枚目の画像 ランエボVIIIで採用された スーパーAYC。デファレンシャルをベベルギアから遊星ギアに変更
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