ドゥカティの2023年型「パニガーレV4R」は、MotoGPマシンに最も近い市販バイク。専用マフラーとオイルで240.5psを発揮 | 2023_ducati_panigale_v4r_02 | 7枚目の写真（全9枚）

「ドゥカティの2023年型「パニガーレV4R」は、MotoGPマシンに最も近い市販バイク。専用マフラーとオイルで240.5psを発揮」の1枚目の画像 ドゥカティの新型パニガーレV4R
「ドゥカティの2023年型「パニガーレV4R」は、MotoGPマシンに最も近い市販バイク。専用マフラーとオイルで240.5psを発揮」の2枚目の画像 パニガーレV4Rのリヤビュー
「ドゥカティの2023年型「パニガーレV4R」は、MotoGPマシンに最も近い市販バイク。専用マフラーとオイルで240.5psを発揮」の3枚目の画像 サーキット専用マフラーとオイルで240.5psを発揮するパニガーレV4R
「ドゥカティの2023年型「パニガーレV4R」は、MotoGPマシンに最も近い市販バイク。専用マフラーとオイルで240.5psを発揮」の4枚目の画像 MotoGPやWSBKのテクノジーが満載
「ドゥカティの2023年型「パニガーレV4R」は、MotoGPマシンに最も近い市販バイク。専用マフラーとオイルで240.5psを発揮」の5枚目の画像 最新の電子制御でサーキット走行のパフォーマンスも向上
「ドゥカティの2023年型「パニガーレV4R」は、MotoGPマシンに最も近い市販バイク。専用マフラーとオイルで240.5psを発揮」の6枚目の画像 パニガーレV4Rのピストン
「ドゥカティの2023年型「パニガーレV4R」は、MotoGPマシンに最も近い市販バイク。専用マフラーとオイルで240.5psを発揮」の7枚目の画像 パニガーレV4Rの乾式クラッチ
「ドゥカティの2023年型「パニガーレV4R」は、MotoGPマシンに最も近い市販バイク。専用マフラーとオイルで240.5psを発揮」の8枚目の画像 パニガーレV4Rのチタニウム製コネクティングロッド
「ドゥカティの2023年型「パニガーレV4R」は、MotoGPマシンに最も近い市販バイク。専用マフラーとオイルで240.5psを発揮」の9枚目の画像 ビレット・アルミニウム製ステアリング・ステムには、シリアルナンバーとモデル名を刻印
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